Razvrstitev in vzdrževanje avtomobilskih radiatorjev

Avtomobilske radiatorje na splošno delimo na vodno-hlajene in zračno-hlajene. Odvajanje toplote zračno{3}}hlajenih motorjev je odvisno od kroženja zraka za odvajanje toplote in doseganje učinka odvajanja toplote. Zunanjost bloka valjev zračno-hlajenih motorjev je zasnovana in izdelana kot gosta plošča-podobna struktura, s čimer se poveča območje odvajanja toplote, da zadosti potrebam odvajanja toplote motorja. V primerjavi z najpogosteje uporabljenimi vodno-hlajenimi motorji imajo zračno-motorji prednosti, kot sta majhna teža in enostavno vzdrževanje.
Za vodno hlajenje je odgovoren hladilnik v rezervoarju za vodo, ki hladi hladilno tekočino pri visoki temperaturi motorja; Naloga vodne črpalke je kroženje hladilne tekočine po celotnem hladilnem sistemu; Delovanje ventilatorja izkorišča temperaturo okolice za pihanje neposredno proti radiatorju, s čimer hladi visoko{0}}temperaturno hladilno tekočino v radiatorju; Termostat nadzoruje kroženje hladilne tekočine, rezervoar za shranjevanje pa se uporablja za shranjevanje hladilne tekočine.
Ko se vozilo premika, se lahko prah, listje in odpadki zlahka naberejo na površini hladilnika, blokirajo hladilne lopatice in povzročijo zmanjšanje učinkovitosti hladilnika. V tem primeru lahko za čiščenje uporabimo krtačo ali visokotlačno-zračno črpalko, da iz radiatorja odpihnemo umazanijo.